Il existe trois types de motos : transmission par chaîne, transmission par arbre et transmission par courroie, chacune ayant ses avantages et ses inconvénients, la transmission par chaîne étant la plus courante. La plupart des motos, du Super Cub 50cc aux meilleurs vélos de course MotoGP du monde, utilisent des chaînes. En tant que l'un des principaux éléments de transmission d'une moto, la chaîne est particulièrement importante à entretenir car elle est exposée au soleil et à la pluie pendant de longues périodes. Apprendre à nettoyer et lubrifier une chaîne de moto est l'une des premières tâches que de nombreux motards débutants effectuent quotidiennement. Il s'agit d'un processus très simple qui ne prend que 15 minutes environ, mais contribuera grandement à prolonger la durée de vie de votre chaîne et pignons de moto et les performances de votre moto. Cet article fournira un guide du processus, avec des instructions étape par étape sur la façon de nettoyer et d'entretenir une chaîne de moto.
Comment faire l'entretien de la chaîne de moto ?
L'entretien des chaînes de moto se concentre principalement sur quatre aspects : le réglage de la tension de la chaîne, le nettoyage, la lubrification et l'usure.
1. Réglage de la tension. Généralement, lorsque la voiture est expédiée de l'usine, l'étanchéité standard est définie par défaut, il n'y a donc pas besoin de réglage spécial. D'une manière générale, la tension de la chaîne de la moto doit être maintenue entre 15 cm et 20 cm.
2. Nettoyage de chaîne. La chaîne peut être nettoyée régulièrement avec une brosse spéciale pour enlever la saleté (boue, rouille, boue lubrifiante) de la surface de la chaîne, ou vous pouvez utiliser une brosse à dents si vous n'avez pas d'outils.
3. Lubrification de la chaîne. Généralement, la chaîne doit être lubrifiée une fois tous les six mois, et lorsque la chaîne est sèche, rouillée ou cliquetante, la chaîne doit être lubrifiée à l'avance.
4. Entretien d'usure. Si la chaîne est déformée, cassée ou fracturée, elle doit être remplacée par une nouvelle chaîne de moto.
À quelle fréquence l'entretien de la chaîne de moto est-il effectué ?
Selon l'usine, il est recommandé de lubrifier la chaîne tous les 500 km ou après un jour de pluie. Cela gardera la chaîne en bonne santé pendant longtemps, et après tous les deux huilages, un autre nettoyage peut être fait. L'entretien des chaînes de moto pour la conduite urbaine peut être effectué tous les 1000 km, et si le véhicule actuel est équipé d'une chaîne étanche à l'huile de haute qualité, il peut être étendu à environ 2000 km. Bien sûr, ce processus prend également en compte les habitudes de conduite personnelles et les conditions routières réelles, car parfois une accélération rapide, une conduite hors vitesse fréquente et des routes boueuses peuvent raccourcir le cycle d'entretien de la chaîne, vous devez donc toujours faire attention à l'étanchéité et à la lubrification de la chaîne. statut lors des trajets ultérieurs.
Essayez de choisir une bonne route à conduire. Par exemple, évitez la route avec de la boue. Vérifiez régulièrement la chaîne pour voir si elle est obstruée par de la boue et nettoyez-la régulièrement. Entretenez régulièrement la chaîne. Lors de l'entretien de la chaîne, appliquez d'abord de l'huile de chaîne, puis brossez à nouveau l'huile. Lors du brossage de l'huile, assurez-vous d'utiliser lentement une brosse fine et douce.
Comment nettoyer une chaîne de moto ?
La meilleure façon de nettoyer une chaîne sale est d'utiliser un nettoyant pour chaîne. Si vous voulez faire simple, vous pouvez prendre votre détergent ménager et le mélanger avec de l'eau chaude et le nettoyer avec une brosse à chaîne ou une brosse à dents. Cependant, s'il s'agit de saleté argileuse causée par l'huile, l'utilisation d'un lubrifiant pénétrant qui n'endommagera pas le joint en caoutchouc est également efficace.
▲ Utilisez un nettoyant pour chaîne et un lubrifiant pénétrant pour faire sortir la saleté en premier, puis utilisez une brosse de nettoyage de chaîne ou une brosse à dents pour brosser la saleté, puis essuyez-la avec un chiffon. Si vous appliquez de l'huile de chaîne directement sur la saleté, elle ne pourra pas pénétrer et l'effet est relativement limité.
La poussière, le gravier et les éclaboussures d'eau du jour de pluie ajouteront de la saleté directement à la surface de la chaîne et du disque. L'application répétée d'huile de chaîne entraînera également l'accumulation de l'huile elle-même sur la chaîne. Bien que l'huile sale attire la poussière et les débris, le nettoyage est une tâche très importante lors de l'entretien de la chaîne. Dans le cas d'une chaîne étanche à l'huile, le plus important est d'éliminer la saleté à haute viscosité. Et lors du nettoyage, choisissez un nettoyant qui n'endommagera pas le joint en caoutchouc et n'utilisez jamais de kérosène qui gonflera le caoutchouc.
Comment lubrifier votre chaîne de moto ?
Après les travaux de nettoyage, l'étape suivante consiste à lubrifier la chaîne de la moto, mais si la chaîne est lubrifiée avec désinvolture, elle deviendra une autre cause de saleté, donc le plus important est de ne lubrifier que les zones qui ont besoin de lubrification.
En ce qui concerne la structure de la chaîne, les seuls endroits à lubrifier sont les endroits où les pièces métalliques sont en contact direct entre elles, à l'exception des deux endroits entre la plaque dentée et le galet, le galet et la douille, et les joints en caoutchouc gauche et droit qui sont serrés par les deux cadènes en forme de calebasse. Une bonne lubrification du joint en caoutchouc peut réduire la résistance entre la plaque de chaîne et le caoutchouc et aider à réduire l'usure du joint en caoutchouc.