American Motorcycle | Harley Davidson motorcycle

À quoi ressemble la vie à moto des motards américains ?

Los Angeles, Californie, est la plus grande ville de la côte ouest des États-Unis, située dans le sud de la Californie sur la côte ouest, et est une ville de toutes sortes de choses. Los Angeles est connue sous le nom de LA, qui signifie "Cité des anges", et est entourée de montagnes sur trois côtés et de la mer sur l'autre. La ville est un paradis de la moto dans tous les sens du terme. Il est parfait pour rouler toute l'année et a tout ce que vous pouvez imaginer en matière de motos. Il existe une grande école de course californienne et un grand nombre de marques de motos personnalisées. Dans l'impression que nous donnent les superproductions américaines, les États-Unis sont censés être un "paradis des motards" pour les passionnés de moto, et nous sommes ravis de voir toutes sortes de scènes de course et de vol de moto dans les films. Du point de vue américain, ces scènes sont tout simplement "incroyables" et inimaginables en réalité.

Street road motorcycle | FXTUL

Bien que le niveau de revenu des motocyclistes américains ne puisse être déterminé, il est certain que même les personnes les plus pauvres utilisent rarement les motos comme simple moyen de transport. La possession de motos est de 3,2 pour 100 personnes dans tout le pays et de 3,4 pour 100 personnes dans le centre des États-Unis, tandis que le Wyoming a un maximum de 7 pour 100 personnes par habitant. L'est des États-Unis a un faible niveau de propriété en raison des conditions météorologiques. En raison des embouteillages, certaines sections d'autoroutes à péage sont gratuites pour les motos. La marque de moto préférée des États-Unis est Harley, qui est le leader local de la moto, représentant 29,3 % des ventes annuelles, suivie de près par Honda et Yamaha. Il y a un dicton familier aux États-Unis : "Une Harley-Davidson dans votre jeunesse, une Cadillac dans votre vieillesse, c'est la fin de votre vie." En tant que vie pour poursuivre le rêve et l'objectif, l'héritage Harley-Davidson est un esprit, son nom - la liberté.

Harley Davidson motorcycle | FXTUL

NON1.Est-il bon d'obtenir un permis moto aux États-Unis ?

Les permis moto en Californie sont délivrés par le DMV (Department of Motor Vehicles) et il existe deux types de permis moto : M1 et M2, l'un pour les vélos et l'autre pour toutes les motos de plus de 50mL (les motos Bombardier nécessitent un permis voiture). En d'autres termes, vous pouvez facilement passer le test avec un scooter de 100 ml, puis vous pouvez conduire une Harley "Big Glide" de 1584 ml légalement dans la rue.

Dans le même temps, l'inscription est assez simple. Tout d'abord, rendez-vous au DMV à proximité avec une pièce d'identité pertinente (visiteurs étrangers avec passeports et formulaires I94), remplissez le formulaire et payez l'examen écrit, puis prenez rendez-vous pour passer l'examen sur route et louez un scooter dans la région et vous pouvez facilement passer.

Non2. Les scooters aux États-Unis peuvent-ils être percés ?

La législature californienne a finalement adopté une législation sur le partage des voies le 4 août, ce qui en fait le premier et le seul État du pays à autoriser les motocyclistes à percer les coutures de leurs véhicules, ce qui, selon eux, est plus sûr pour les motos. Sur l'épreuve écrite pour un permis voiture, il y a une question qui en tournant, en plus de se regarder dans le rétroviseur, il faut tourner la tête en arrière pour s'assurer qu'il n'y a pas de moto. Il y a même des organisations de la société civile qui appellent à faire demi-tour deux fois, pour la sécurité des motards.

N ° 3. Y a-t-il un péage pour les motos sur l'autoroute aux États-Unis ?

À Los Angeles, même les plus pauvres utilisent rarement les motos comme moyen de transport. Le trafic aux heures de pointe du matin et du soir à Los Angeles n'est pas moins congestionné qu'à Pékin ou à Shanghai, mais comme les gens fusionnent rarement, même la congestion est relativement ordonnée. En raison des embouteillages, Los Angeles possède des sections d'autoroutes à péage, qui sont gratuites pour les motos.

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NUMÉRO 4. Y a-t-il quelqu'un pour contrôler la tête dans la rue aux États-Unis ?

En raison de la haute autorité policière aux États-Unis, les gens ont peur et peu de chances d'agir de manière agressive sur la route, qu'il s'agisse d'une moto ou d'une voiture. Et ces vidéos de headbanging sur l'autoroute, si vous pensez que ça a l'air agréable, alors les Américains environnants se sentiront plus agréables quand ils le verront parce qu'ils savent que s'ils sont attrapés par la police, ils peuvent être condamnés jusqu'à 20 ans.

À Los Angeles, personne ne limitera votre droit de passage, juste que vous devez respecter les lois locales. La limite de vitesse aux États-Unis est très forte, et bien qu'il n'y ait pas de caméras de surveillance, la police est partout. Il faut donc rouler bien et lentement dans la rue.

N ° 5. Quelle est l'attitude du public américain envers les motos ?

Los Angeles est la capitale de la culture du divertissement, mais on peut aussi dire que les médias grand public sont indifférents aux motos. Ils ne s'intéressent qu'à deux types de groupes de motards : l'un est constitué de ces motards vedettes dans les collines d'Hollywood, et l'autre est constitué de motards en fuite qui sont poursuivis par la police dans des hélicoptères. En raison des speedsters et d'autres raisons, la police sur la route porte également une attention particulière à deux types de motards : un type de motard conduisant une voiture de sport et un type de motard portant un gilet en cuir avec un logo de club conduisant une moto Harley. Si plus de 8 personnes roulent ensemble, la police les suivra également à tout moment.

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